Bahan yang biasa digunakan untuk trak kapal tangki minyak aluminium petroleum adalah 5083 lembaran aloi aluminium. Elemen utama 5083 lembaran aloi aluminium adalah magnesium. Ia mempunyai prestasi kimpalan yang baik dan rintangan kakisan, kebolehkerjaan sejuk yang baik, kekuatan sederhana, dan prestasi pembentukan dan pemprosesan yang baik, boleh digunakan dalam pembuatan kapal tangki cecair seperti kapal tangki minyak....
1 Pengenalan trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium
Bahan yang biasa digunakan untuk trak kapal tangki minyak aluminium petroleum adalah 5083 lembaran aloi aluminium. Elemen utama 5083 lembaran aloi aluminium adalah magnesium. Ia mempunyai prestasi kimpalan yang baik dan rintangan kakisan, kebolehkerjaan sejuk yang baik, kekuatan sederhana, dan prestasi pembentukan dan pemprosesan yang baik, boleh digunakan dalam pembuatan kapal tangki cecair seperti kapal tangki minyak.
Plat lembaran aluminium H111 5083 sering digunakan dalam badan kapal tangki / Silinder kapal tangki. Kepala/penutup kapal tangki di kedua-dua belah pihak menggunakan plat lembaran aluminium 5083-O, yang lebih lembut di dalam tempias O, kerana kepala/penutup kapal tangki perlu dibendung, dan Lembaga Bulkhead/Wash juga berada dalam tempoh 5083-O.
2 Spesifikasi produk trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium
* Aloi: 5083
* Temper bahan: O, H111, H112, H114, H116, H32, dll;
* Ketebalan (mm): 4-8mm, ketebalan normal secara amnya: 5, 6, 7, 8mm;
* Lebar (mm): 1500mm-3450mm
Lebar tipikal badan kapal tangki/Silinder dan Lembaga Bulkhead/Basuh: 1500/1600/1800/2000/2200/2400mm
* Panjang (mm): 500-16000mm
Panjang biasa: 5500/5750/6000/7500/7850/8600/11800mm
* Piawaian pengeluaran: GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, atau mengikut keperluan khas pelanggan
* Bidang yang terpakai:Trak kapal tangki minyak, tangki simpanan LNG, tangki gas trak berat, cangkerang GIS, kulit badan, bahan flange, dan lain-lain.
* Parameter Penampilan
|
Jenis |
Plat Standard |
Plat Kelas Tinggi |
Pinggan Terang |
Plat Cermin |
|
Kekasaran Ra/μm |
0.5-0.8
|
0.3-0.5 |
0.1-0.3
|
≤0.04
|
|
Produk Keterangan |
Permukaan Licin Kecacatan mendalam |
Permukaan halus dan licin Tidak atau hanya sedikit abersiasi warna dan perbualan |
Permukaan yang terang, halus dan licin Tiada aberrasi warna dan perbualan |
Permukaan mencerminkan cermin Refleksi ≥86% |
|
Piawaian Yang Berkenaan |
GB/T 3880 |
EN14286/ASTM B209 EN485 Atau bergantung kepada keperluan khas Pelanggan |
EN14286/ASTM B209 Atau bergantung kepada keperluan khas Pelanggan |
EN14286/ASTM B209 Atau bergantung kepada keperluan khas Pelanggan |
|
Permohonan |
Gunakan secara langsung atau selepas mendakap Silinder Ketua Bulkhead, Lembaga Basuh |
Penggunaan Secara Langsung
Silinder Ketua Bulkhead, Lembaga Basuh |
Penggunaan Secara Langsung
Silinder Ketua
|
Penggunaan Secara Langsung
Silinder Ketua
|
3 Komposisi kimia dan sifat mekanikal trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium
1) Komposisi kimia trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium
|
Aloi |
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Ni |
Zn |
Ti |
Zr |
Lain |
Al |
|
|
Tunggal |
Jumlah |
||||||||||||
|
5083 |
0.40 |
0.40 |
0.10 |
0.40 -1.0 |
4.0 -4.9 |
0.05 -0.25 |
- |
0.25 |
0.15 |
- |
0.05 |
0.15 |
Baki |
2)Sifat mekanikal trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium
|
Aloi |
Temper |
Ketebalan (mm) |
Sifat mekanikal |
|||
|
Kekuatan tegangan (Mpa) |
Kekuatan hasil (Mpa) |
Pemanjangan (%) |
Jejari Lenturan Minimum 180 Darjah |
|||
|
nilai standard |
nilai standard |
A50 |
|
|||
|
Tidak kurang daripada |
||||||
|
5083
|
O/H111 |
4-8mm |
290-370 |
≥145 |
≥17 |
1.5t |
|
5083
|
H32 |
4-8mm |
305-385 |
≥215 |
≥12 |
--- |
4 Ciri-ciri Produk trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium
1) Trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium mempunyai plastik yang baik, mudah diproses, dan mempunyai prestasi yang sangat baik membentuk;
2) Kebolehkimpalan trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium adalah kuat, yang boleh kimpalan gas, kimpalan arka, kimpalan tempat kenalan dan kimpalan wayar;
3) Trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium mempunyai kekuatan yang tinggi, rintangan kakisan, memakai rintangan dan rintangan karat, yang boleh meningkatkan rintangan kakisan badan tangki dan memanjangkan hayat badan kereta;
4) Henan Chalco Aluminium menambah sedikit Be dalam proses pengeluaran trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium, yang mengurangkan kecenderungan akar untuk retak, dan meningkatkan kualiti permukaan plat rolled. Bentuk plat dan ketepatan saiz adalah tinggi, dan kualiti permukaan adalah tinggi;
5) Trak kapal tangki minyak petroleum 5083 Lembaran Aluminium mempunyai ductility yang baik, yang menghapuskan beberapa bahaya keselamatan;
6) Kadar pemulihan trak kapal tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium adalah tinggi, yang lebih menjimatkan dan mesra alam.
5 Permohonan lori tangki minyak petroleum 5083 lembaran Aluminium
Lori tangki minyak Petroleum 5083 Lembaran Aluminium digunakan untuk mengeluarkan kapal tangki cecair seperti kapal tangki minyak Petroleum, serta separa treler, tangki kapal tangki, tangki simpanan LNG, tangki gas trak berat, badan tangki, dan sebagainya.
