Terperinci

7020 Aloi aluminium untuk rasuk membujur treler trak tangki

Pengenalan aloi aluminium 7020 untuk rasuk membujur treler trak tangki7020 aloi aluminium adalah aloi Al-Zn-Mg berkekuatan sederhana dan tinggi dengan kekuatan tinggi, prestasi kimpalan yang baik dan prestasi proses. Ia adalah bahan struktur kimpalan utama untuk kenderaan aeroangkasa dan peralatan kenderaan, dan digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang perindustrian...

Pengenalan aloi aluminium 7020 untuk rasuk membujur treler trak tangki

Aloi aluminium 7020 adalah aloi Al-Zn-Mg sederhana dan berkekuatan tinggi dengan kekuatan tinggi, prestasi kimpalan yang baik dan prestasi proses. Ia adalah bahan struktur kimpalan utama untuk kenderaan aeroangkasa dan peralatan kenderaan, dan digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang perindustrian. Sebagai aloi aluminium berkekuatan tinggi dalam siri 7xxx, aloi 7020 terutamanya memenuhi keperluan profil pepejal dan berongga kompleks berdinding nipis berskala besar, berketepatan tinggi untuk kereta api kereta api dan kenderaan khas pengangkutan jalan raya. Aluminium mempunyai sifat mekanikal yang sangat baik dan penyerapan tenaga yang baik, dan mempunyai kelebihan yang jelas dalam keselamatan perlanggaran. Oleh itu, aluminium telah menjadi bahan pilihan yang paling ideal untuk kereta ringan. Selepas bahagian rasuk membujur utama keseluruhan kenderaan diperbuat daripada aloi 7020, berat rasuk I dikurangkan sebanyak 10%, dan kapasiti galas meningkat sebanyak 10%, yang menjadikan berat keseluruhan kenderaan lebih ringan dan meningkatkan kekuatan keseluruhan kenderaan.

 

Kelebihan aloi aluminium 7020 untuk rasuk membujur treler trak tangki

  1. Kekuatan hasil aloi 7020 adalah kira-kira 80MPa lebih tinggi daripada aloi 6082.
  2. Selepas menggunakan aloi 7020, lakukan pengoptimuman struktur. Apabila ubah bentuk rasuk membujur dikawal pada 1/2000 dan beban rasuk membujur tunggal adalah 24.5T, berat bahagian rasuk membujur dikurangkan. Ketebalan plat adalah 10mm, ketebalan plat sayap bawah adalah 15mm, dan ketinggiannya ialah 480mm. Berbanding dengan bahagian asal, berat dua rasuk membujur boleh dikurangkan sebanyak 40Kg, pengurangan berat badan sebanyak 6.7%.
  3. Bahagian baru telah disimulasikan dan dianalisis, dan rasuk membujur aloi baru sepenuhnya memenuhi keperluan penggunaan apabila beban adalah 40T, dan faktor keselamatan adalah lebih tinggi daripada rasuk membujur aloi 6-siri asal.
  4. Batang tuang homogenisasi oleh sistem homogenisasi tiga peringkat, dan dihasilkan oleh mesin penyemperitan 12500T. Suhu pemanasan rod tuang ialah 450±10 ° C, dan pemanasan kecerunan; nisbah tekanan dikawal pada kira-kira 30, dan kelajuan penyemperitan dikawal pada 2.0 ~ 3.0m / min; sifat bahan yang lebih baik boleh dicapai, Rm = 390MPa, Rp0.2 = 350MPa.

 

Komposisi kimia aloi aluminium 7020

Al:remider

Si:≤0.35

Fe:≤0.40

Cu:≤0.20

Mn:0.05~0.50

Mg:1.0~1.4

Cr:0.10~0.35

Zn:4.0~5.0

Zr:0.08~0.20

Zr+Ti:0.08~0.25

Lain-lain:setiap satu:≤0.05;Jumlah:≤0.15

HANTAR SIASATAN: