...

Pengenalan 5083 aloi aluminium jongkong rata besar untuk trak tangki

5083 aloi aluminium tergolong dalam aloi Al-Mg dalam aloi aluminium yang cacat. Mg adalah elemen aloi utamanya. Ia adalah aloi aluminium yang tidak boleh diperkuat oleh rawatan haba. Ia mempunyai kekuatan sederhana, rintangan kakisan yang baik, prestasi pemprosesan dan prestasi kimpalan. Ia sangat ideal. Bahan aloi aluminium untuk pembuatan badan kereta tangki. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kekuatan tinggi aloi aluminium 5083 dan ciri-ciri pemejalan papak bersaiz besar, kecacatan melalui retak berlaku dalam proses pemutus DC papak bersaiz besar, mengakibatkan kadar kelayakan produk yang rendah dan kerugian ekonomi untuk kilang-kilang.

Spesifikasi 5083 aloi aluminium jongkong rata besar untuk trak tangki Perkilangan

Mengikut keperluan pengguna, spesifikasi 5083 jongkong rata aloi aluminium adalah: 2130 * 1870 * 630 * 6000mm, yang tergolong dalam kategori pengeluaran jongkong rata aloi aluminium bersaiz besar.

Keperluan komposisi kimia jongkong aloi aluminium 5083: kandungan Mg aloi aluminium 5083 ialah 4.1%-4.8%. Apabila kandungan Mg aloi aluminium lebih besar daripada atau sama dengan 3.0%, ia adalah aloi magnesium yang tinggi. Oleh itu, aloi 5083 adalah aloi aluminium magnesium tinggi biasa.

Keperluan untuk jongkong rata aloi aluminium untuk plat yang digunakan untuk pembuatan kereta tangki rolling adalah: saiz bijirin ≤2 gred, 1 gred longgar, kandungan hidrogen ≤0.12mL / 100g-Al; tiada liang kemasukan sanga, retak dan kristal bulu dalam jongkong mengatur.

Mempengaruhi faktor-faktor kecacatan melalui retak dalam 5083 aloi aluminium jongkong rata besar

1. Ciri-ciri 5083 aloi aluminium

Kandungan Mg aloi aluminium 5083 adalah tinggi. Kerana elemen Mg dengan ketara meningkatkan kekuatan aloi, aloi 5083 mempunyai ciri-ciri kekuatan tinggi. Apabila DC pemutus papak besar 5083 aloi, kerana pengaruh keadaan penyejukan, tahap cecair logam, kelajuan pemutus, dan lain-lain, kecacatan lapisan pengasingan Mg akan berlaku pada permukaan jongkong. Lapisan pengasingan Mg mempunyai kesan buruk terhadap prestasi rolling dan produk berikutnya. Pengasingan Mg akan mengurangkan tenaga ikatan dan daya ikatan atom pada sempadan bijirin, dengan mudah menjana kekosongan pada sempadan bijirin, dan meningkatkan kerapuhan sempadan bijirin. Ini adalah kekuatan tinggi Al-Mg yang disebabkan oleh pemisahan Mg. Punca utama retak sempadan bijirin aloi.

2. Keamatan penyejukan

Spesifikasi 5083 aloi aluminium jongkong rata adalah 630mm * 2130mm, dan nisbah ketebalan lebar adalah 3.36. Kerana lebar dan ketebalan jongkong sangat berbeza, dalam proses pemutus DC, jika keamatan penyejukan tidak ditetapkan dengan betul, ia akan menyebabkan tekanan penyejukan yang besar semasa pemejalan jongkong. Wajah kecil jongkong menyejuk dengan cepat, dan muka besar sejuk agak perlahan. Oleh itu, kekuatan bahagian yang cepat dipadatkan adalah lebih tinggi daripada bahagian yang perlahan, dengan itu membentuk tekanan tegangan luar pada permukaan besar. Apabila tekanan tegangan lebih besar daripada daya ikatan antara atom aloi di kawasan permukaan yang besar, retak haba akan berlaku. 

3. Festival Panas Mudah Alih

Semasa proses pemutus 5083 aloi aluminium, kerana perbezaan ketebalan bahagian pemutus, tempat panas akan dibentuk di persimpangan bahagian kecil dan bahagian besar. Dalam jongkong rata besar aloi 630 * 2130mm, 5083 aloi aluminium, titik panas geometrinya terletak di pusat geometri jongkong. Persimpangan panas adalah bahagian di mana pemutus perlahan-lahan menguatkan, iaitu, apabila permukaan kecil jongkong telah pepejal dan permukaan besar membentuk cangkerang pepejal, persimpangan panas kunci tuang masih dalam keadaan cecair atau separa pepejal, dan kekuatan aloi cecair atau separa pepejal jauh lebih besar. Lebih kecil daripada kekuatan aloi pepejal, ditambah dengan kesan tekanan pengecutan pemejalan, sendi panas geometri jongkong akan retak.

4. Kemasukan permukaan

Mengamati berlakunya kecacatan melalui retak dalam 5083 jongkong rata aloi aluminium, didapati bahawa semua jongkong rata dengan kecacatan melalui retak mempunyai kawasan yang besar dan kedalaman besar kemasukan pengoksidaan di kepala jongkong. Keretakan bermula pada pengagregatan kemasukan oksida, dan kemudian meluas di sepanjang pusat jongkong, akhirnya membawa kepada retak jongkong. Daripada ini, dapat disimpulkan bahawa tekanan yang disebabkan oleh pengecutan semasa proses pemutus papak, ditambah dengan kawasan pengumpulan besar dan mendalam kemasukan oksida pada permukaan jongkong, menjadikan matriks logam jongkong tidak berterusan di kawasan ini, dan kekuatannya adalah yang paling lemah, mengakibatkan penembusan jongkong. generasi retak.

5. Logam alkali dan kandungan logam bumi alkali

Kecairan natrium aloi magnesium yang tinggi, kesan pecahan jisim Na pada kecenderungan retak panas aloi aluminium magnesium tinggi, berkaitan dengan tahap pencemaran Na aloi cair, dan meningkat dengan peningkatan pecahan jisim Na, dan kandungan Na diberikan Pengaruh pada retak panas aloi magnesium tinggi. Adalah dipercayai bahawa dalam aloi aluminium yang mengandungi lebih daripada 3% Mg dan aloi aluminium zink tinggi yang mengandungi lebih daripada 2.7% Mg, dengan peningkatan kandungan Na dalam cair, kecenderungan retak sangat serius, yang ditunjukkan sebagai retak semasa pemutus. Keretakan panas dan retak tepi semasa bergolek.

Penyelesaian kepada kecacatan melalui retak 5083 aloi aluminium jongkong rata besar

1. De-alkali dalam pakej penyelesaian aluminium elektrolitik
2. Meningkatkan kaedah suntikan larutan aluminium elektrolitik untuk mengurangkan pembentukan kemasukan oksida
3. 5083 aloi aluminium mencairkan pembersihan
4. Meliputi Penyelesaian Aloi selepas Penapisan
5. Pilih parameter proses pemutus yang sesuai
6. Meningkatkan kualiti air penyejuk